Los 10 Ferrari más antiguos jamás fabricados

Los coches de lujo se han convertido en un símbolo de éxito para muchas personas. Representan el viaje hacia el éxito y el estatus. El alto precio representa la ambición de poseer algunos de estos autos, razón por la cual muchas personas los buscan.

Ferrari ha construido su reputación como la marca de autos deportivos más icónica y venerada del mundo. Su historia ha visto muchos cambios a lo largo del tiempo, desde el propio Enzo Ferrari, pero en última instancia, siguen siendo una empresa que defiende la innovación y la excelencia en todos los aspectos de su negocio, desde el diseño hasta el desarrollo y la fabricación.

Cualquiera que esté en la industria automotriz le dirá que Ferrari es el estándar de oro en desempeño, estilo y lujo. Para ayudar a diferenciar entre todos los modelos más populares a lo largo de la historia de la compañía, aquí hay algunos datos sobre los modelos Ferrari más antiguos jamás fabricados.

10. 275S deporte

275S deportefuente de la foto: wikipedia.org

El nuevo y enorme motor Lampredi hizo su debut en el 275 S vehiculo deportivo Solo se crearon dos versiones con carrocería Touring barchetta y compitieron en la Mille Miglia de 1950. Debido al motor extremadamente potente con el que estaban equipados, ambos experimentaron problemas de transmisión durante la carrera.

Sin embargo, ambos tuvieron problemas con la caja de cambios durante la carrera debido al motor extremadamente fuerte con el que estaban equipados.

¿Sabías?

Para la Mille Miglia, que comenzó oficialmente el 23 de abril, Ferrari presentó dos 275 Sports rojos.

9. 195 Inter Gran Turismo

195 Inter Gran Turismofuente de la foto: autoevolución.com

el ferrari 195 Inter Gran Turismo es un automóvil raro que se produjo en cantidades limitadas. El Inter Gran Turismo cuenta con un motor V8 de 2.4 litros, que se combina con una transmisión manual de 6 velocidades para máxima potencia y aceleración. El diseño exterior del automóvil presenta líneas y curvas elegantes, con un exterior aerodinámico que le da un aspecto agresivo.

¿Sabías?

En el Salón del Automóvil de París, el 195 Inter Gran Turismo hizo su debut.

8. 195 S Deporte

195 S Deportefuente de la foto: supercarnostalgia.com

el ferrari 195 S tiene un cuerpo angosto, que está hecho de materiales livianos y fue construido para ser rápido, pero también muy cómodo. Este automóvil tiene un motor V12 de 2.3 litros con dos válvulas por cilindro y un solo árbol de levas en cabeza. El motor desarrolla 125kW a 7000 rpm, lo que le da una velocidad máxima de unos 209 km por hora.

El motor Colombo V12 del vehículo de carrera 166 MM se actualizó para el Ferrari 195 S a una cilindrada de 2,3 litros.

¿Sabías?

La categoría 195 S solo incluía Ferraris que fueron modificados de la línea 166 MM.

7. 340 América

340 Américafuente de la foto: Wikimedia Commons

El 340 se fabricó en Maranello, Italia, entre 1950 y 1952. Los dos primeros América se modificaron para convertirse en el 275 S, que podía producir 220 CV (162 kW; 217 hp) utilizando el nuevo Lampredi V12 diseñado para las carreras de Fórmula Uno. El 340 America Vignale Berlinetta de Luigi Villoresi ganó el evento Mille Miglia en 1951. El 340 America fue reemplazado por el 375 America con un motor más grande.

¿Sabías?

Inicialmente, solo había 23 340 America fabricados cuando se lanzó por primera vez.

6. 166 Inter Sport

166 Interdeportivofuente de la foto: supercars.net

El Ferrari 166 es una línea de vehículos propulsados ​​por el motor V12 de tres litros Tipo 166. El 166 Inter Sport es una versión de carrera del 166.

Cuenta con guardabarros y faros desmontablesa diferencia de la Barchetta 166MM, otra variante de carreras 166, que le permitió adaptarse a los diferentes requisitos de los campeonatos internacionales de automovilismo.

¿Sabías?

El paquete de autos de velocidad K1 en Forza Motorsport 7 presentó el Ferrari 166 Inter Sport de 1948, un auto de carreras clásico RWD de Ferrari.

5. 166 S Deporte

166 S Deportefuente de la foto: wikipedia.org

Había sólo 12 Ferrari 166 S modelos fabricados, y nueve de ellos tenían guardabarros de bicicleta similares a los del Spyder Corsa.

¿Sabías?

Las luces y los guardabarros del Ferrari 166 Sport se pueden montar y desmontar. La empresa se convirtió en un fuerte competidor en el sector de las carreras debido a sus primeros triunfos en la Targa Florio, Mille Miglia y otras competiciones internacionales.

4. 166 Inter Gran Turismo

166 Inter Gran Turismofuente de la foto: cartype.com

El 166 Inter Los modelos eran las contrapartes de carretera de los 166 autos deportivos de carreras, como el 166 MM Barchetta. Como resultado, tenían números de chasis que caían en el rango de series impares.

Aunque Stabilimenti Farina fabricó tres ejemplares del vehículo en forma descapotable y Bertone también creó una única carrocería descapotable, a menudo tenían carrocería cupé. Con sus propias visiones únicas de cómo se debe vestir un Ferrari, se aplicó la carrocería de varios carroceros a la serie.

3. Deporte de 166MM

166MM Deportefuente de la foto: collierautomedia.com

Ferrari mejoró su popular 166 Sport y creó una línea de automóviles conocida como 166 MM para celebrar su primera victoria significativa en la renombrada Mille Miglia de 1948. Ferrari subcontrató la producción de las carrocerías para su nueva serie al Touring de Milán, que creó 25 descapotables usando su tecnología patentada. técnica superleggera.

Estos vehículos contribuyeron más que cualquier otro tipo anterior, contribuyeron a muchas de las primeras victorias internacionales de Ferrari y establecieron a la empresa como un fabricante serio de autos deportivos. Sujetó directamente los paneles de aleación de aluminio a un marco espacial tubular fuerte y liviano.

¿Sabías?

La Mile Miglia, que fue ganada en mayo por Biondetti y Navone, está mencionada en el nombre del automóvil por el MM.

2. 159S

159Sfuente de la foto: supercars.net

El 159 fue el segundo Ferrari jamás fabricado. Fue creado como reemplazo del 125 S y luce un motor más grande y otras revisiones de carrocería. Solo se produjeron dos de estos coches extremadamente raros. El 159 S fue un desarrollo del 125 S y el 166 S, ambos producidos por Ferrari en cantidades respetables.

¿Sabías?

Se fabricó un Ferrari 166 Spyder Corsa a partir de uno de los dos modelos 159S, que fueron los únicos producidos.

1. 125 Deporte

125 Deportefuente de la foto: supercars.net

Desarrollado en mayo de 1947, el Ferrari 125 Sport es el Ferrari más antiguo de la historia.. El 125 S tenía un diseño distintivo y un motor V-12 de aspiración natural. Fue creado en el transcurso de dos años, desde cero. Ferrari produjo solo dos vehículos. La temporada de carreras de 1947 vio el uso del chasis 01C, conocido popularmente como el Roadster de Piacenza, que tenía una carrocería típica de automóvil deportivo. En el segundo modelo, el chasis 02C, se pueden ver guardabarros para bicicletas y carrocería variada. En comparación con los otros modelos, el 01C es quizás el más conocido.

¿Sabías?

El motor del 125 S fue diseñado por Gioacchino Colombo, quien lo denominó “motor Colombo”.


J. Oscar

Lector y escritor apasionado por la historia de la humanidad, la filosofía y la ciencia. Dedico múltiples horas de mi efímera existencia a analizar y comprender los hechos (relevantes o no) de nuestra historia colectiva.

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